Нелады в работе АКП
 

Всем привет, возникли некоторые нелады в работе АКП.


Суть проблемы: при первом запуске двигателя, при переведении рычага АКП в режим Drive машина очень-очень сильно дергается вперед. Затем в течение дня такого нет.


Кроме того, если машина стоит на уклоне, из положения Паркинг трудно переключается рычаг, как-будто застрял или блокируется чем-то.


Завтра еду на СТО. Было ли у кого-то похожее?

Если машина стоит под уклоном на Р то рычаг переключения будет переключаться с усилием.
Если паркуетесь под уклоном попробуйте после остановки поднять ручник, а только после этого переключить селектор АКПП на Р. При начале движения нажимаете педаль тормоза, переводите рычаг из положения P в D, отпускаете ручник. Едете.
По первому пункту проблемы нужно на диагностику.

С уклоном пробовал описанный вами алгоритм, проблема видимо не в этом.

http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=15312
Посмотрите эту ветку, возможно ингибитор акпп. Часто люди сами диагностировали то, что официалы не видели в упор, мол проблема не постоянная

Это у тебя я так понял происходит только на холодную, а после того как прогреешь авто то проблема уходит? если так, то можно убрать адаптации и все пройдет, конечно все зависит от пробега, обслуживания и тп. Будут фопросы обращайся в личку помогу решить проблему.

Ну, с паркингом все просто. Надо оставлять машину так, чтобы её держал только ручник. Т. Е. Затянуть ручник, переключить на нейтраль, отпустить тормоз, а только после этого на паркинг ставить. Ну, а с рывком может быть то-же самое.

Подожди, а когда она дкргается? Когда машина холодная, и держит 1500 оборотов?

да, дергается когда холодная при 1500 оборотов

вся проблема сводится к банальному неумению обращаться с техникой...

Кто может подсказать причину не включения АКП в положения + и -