Вопрос по электроусилителю

[Bushik]

А у меня на неровном асфальте или когда переезжаю рельсы или ещё что либо, какой то пластиковый звук появляется как постукивание и чуть бывает отдаёт в руль, что ехать пусть меняют реулевое или попробывать поджать рейку?

[sanjk]

Bushik, На руль отдавать будет у всех, у нас ведь не гидроусилитель. А со звуком пластиковым постарайся определится где и какой (может блок сигналки или датчик удара болтается).

[Alex77]

Цитата: Сообщение от Bushik  А у меня на неровном асфальте или когда переезжаю рельсы или ещё что либо, какой то пластиковый звук появляется как постукивание и чуть бывает отдаёт в руль, что ехать пусть меняют реулевое или попробывать поджать рейку?

подтянуть всё просто и будет счастие тебе!

а у меня на холодную когда машина прогревается начал отключатся электро усилитель! когда машина прогрелась то он вожет сам включится а иногда нужно полностью выключить все а потом заново завести!
только так он подымается!
никто с таким не сталкивался? в чем может быть проблемма??

[Zema]

Roces,
Женёк,
Klassik,
Похоже, у нас одна и та же проблема - просто отключается ЭУР, по какой причине - не известно. Не думаю, что перегрев, так как у меня он отключался после 5 минутной поездки и последующей парковке при температуре не выше 10 градусов.
Ездил на СТО, посмотрели в компьютере - нет ни единой ошибки. Наплели мне про низкие обороты двигателя и отпустили.

Цитата: Сообщение от Zema  Roces, Женёк, Klassik, Похоже, у нас одна и та же проблема - просто отключается ЭУР, по какой причине - не известно. Не думаю, что перегрев, так как у меня он отключался после 5 минутной поездки и последующей парковке при температуре не выше 10 градусов. Ездил на СТО, посмотрели в компьютере - нет ни единой ошибки. Наплели мне про низкие обороты двигателя и отпустили.

Сегодня был на СТО на новоконстантиновской потомучто эуг у меня еще больше и чаше начас сдыхать! мне посмотрели... на момент осмотра эур неработал, сказали что механическое повреждение предохранителя
и непоступает напрежение на эур.... но пока они ходили за предохранителем я прогрел немного машину потискал рель и эур включился! когда они пришли то охренели... наширик мне навсякий случай поменяли предохранитель и сказали что попробуй на этом покататся! но его мне хватило на 600 метров записался пока на СТО на набережно - луговой на среду! когда посмотрят и чтото сделают сразу отпишу о результатах!

[starvik]

Ну что ж и я стал в эту очередь неудачных ЕУР, то выключается то включается, управлять реально, даже при хороших манёврах, только руль покрепче держать приходится двумя руками. Ездить можно однозначно но не приятно, и причём я заметил что это появилось при низких оборотах то есть на холостых, а как только раскручиваешь то появляется обратно и лампочка тухнет.

[sanjk]

andrewstar, Когда севший аккумулятор электроусилитель руля отключается т.к. на него не хватает напряжения

все у меня ЭУР сдох полностью! недожил до среды!
и ЭУР поидее недолжен реагировать на акум так как ожн вроде от гены подпитан!

[starvik]

sanjk, На счёт напряжения не согласен для работы ЕУР напряжение будет постоянном благодоря контролерам, а если севший акб то с рулём будет проблема начиная со старта двигла, вот о том что тока не хватает то я могу согласится но только при старте, а уже после старта питание идёт от генера. Я думаю что проблемы с електрикой привода где то ток пережирает ИМХО( я не ремонтёр)