помогите лузеру

[Matushkoff]

ездил всю жизнь на бензинках сейчас санта 2.0 дизель, утром дымило и троит прогревается и вроде хорошо, чЁ делать братки подсажите [email protected] Я из Белорашши

[Andru777]

Цитата: Сообщение от Matushkoff  ездил всю жизнь на бензинках сейчас санта 2.0 дизель, утром дымило и троит прогревается и вроде хорошо, чЁ делать братки подсажите [email protected] Я из Белорашши

самый мощный, на мой взгляд, форум дизелей здесь

[GreenMile]

По фразе "ездил всю жизнь на бензинках" рискну предположить, что вы заводите двигатель, не дождавшись пока на приборке погаснет лампочка свечей накала. Если заводить дизель до того, как свечи прогреют камеру - будет именно то что вы описали - троить, дымить и неустойчиво работать. Как вариант - сдохла одна из свечей.

[Andru777]

Позвольте не согласиться. В исправном дизеле с системой впрыска CR..... (у французов HDi) свечи накала помогают при температурах от -5 и ниже. В более высоком диапазоне темп. зводится с пол оборота и без прогрева свечей. Скорее всего это связано с неисправностью. Или вариант озвученый выше - но это на устаревших форкамерных дизелях. А еще може воздух подсасывать и пр. ....

[GreenMile]

На коммон рейле я не сталкивался с неисправными свечами, а в вот в ТДИ был жуткий расколбас и троение при температуре +10...+15 градусов, когда сдохла одна свеча...