![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Реле любое на 12В. У продавцов электроники их валом. Конденсатор рассчитывается или подбирается экспериментально (думаю что 100мкФ должно хватить). При этом лучше брать реле маломощное. У него потребляемый ток меньше, потому емкость конденсатора должна быть меньше. Еще лучше взять реле на меньшее напряжение, тогда надо добавить в схему резистор (вот это уже точно только считать). Все вышеописанные электродетали ставятся последовательно. Один конец к выходу сигнализации, второй к плюсу или массе в зависимости от того что идет от сигнализации. Но все это конечно на любителя поэкспериментировать. Проще поехать на радиорынок и купить какое-нить реле времени. Низковольтные меня не интересовали, потому не подскажу, а вот для бытовых гаражно/квартирных задач я постоянно их беру на радиорынке. Токо надо поискать, не популярны они там... P.S. У Директора есть кулибин по имени Андрей. Если его попросить то может посоветовать ближе к реальным номиналам. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
stp, Согласин полностью. Возможно все. Только зачем заморочки с реле,кондерами и резисторами?
Официалы не хотят заморачиватся. Что касается шерифа 999- на него можна кинуть два доводчика. а. первый на 4 окна.(нужно подобрать они разные). а. второй шериш на 2 типа окна. (он ставится на два положения люка, если в санта фе так же как и у туксона. Если одно, тоже не проблема для толкового электрика). Вариантов много... |
|
Последний раз редактировалось kiril2101; 23.06.2008 в 23:07. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Н дя ![]() ![]() ![]() ![]()
Так официалы как раз первые и отказались ставить доводку на люк !!! И гарантийщики от серых тоже отказались , я думаю им как раз интересно было бы мне два блока доводки продать , а они отказались - сказали- невозможно ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
IX35 CRDi 2.0 А/T с сажевым фильтром |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Нет, им как раз и не интересно. Зачем им пол салона розбирать, открывать проводку, подключать, если можно за это время 5 девченкам на гетсах масло поменять. Денег больше и заморочек меньше. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось kiril2101; 24.06.2008 в 00:13. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() +1 А по теме: на сколько я помню, то снять нужно только панель где кнопки люка, и одно или оба задних седения (2-й ряд) - там где-то провода идут. Ну ессно - под рулем (само собой). |
|
__________________
Santa Fe New, 2.7 AT, Ebony Black |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() |
|
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Не парьте себе мозк, можно! Если надо - могу продемонстрировать, могу даже на видео записать ![]() Методы - разные, у меня на сколько я знаю, то машина два раза стает на охрану при нажатии кнопки: сначала замки дверей, потом включение питания (ACC ON). необходимого для закрытия люка, импульс, эмулирующий нажатие кнопки (кнопка одна, закрывает из обоих положений), а потом отключение ACC, дотяжка стекол, вторая постановка на охрану и включение всех датчиков. Я могу ошибаться, т.к. логику передаю на слух (стоя рядом). Изначально вопрос с люком был в том, что мне сказали: у тебя в два положения открытия, т.е. просто подать импульс питания на мотор не получиться, - может получиться так, что при закрытии машины - люк наоборот откроется (мотор крутиться в разные стороны на закрытие, в зависимости от положения, из которого закрывается люк). Я говорю: дык кнопка закрытия одна же, значит как то можно придумать, чел мне сказал - ну ок, шанс есть, - попробую. К концу дня (часа в два ночи ![]() Удачи всем! П.С. Мне просто гарантия пох, поэтому можно найти вминяемых сигнализаторщиков, которым "не впадло".. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Santa Fe New, 2.7 AT, Ebony Black |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Так это получается надо два болка сигнализации ставить ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
IX35 CRDi 2.0 А/T с сажевым фильтром |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
1. блок один 2. про ключ - нет, все ключи у меня. иммо - работает. 3. Это твое ИМХО. Точно надо спрашивать у установщиков. Я, лично, не знаю деталей. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Santa Fe New, 2.7 AT, Ebony Black |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||||||||||||||||||||||
![]()
100% мое ИМХО ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
IX35 CRDi 2.0 А/T с сажевым фильтром |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Коврики на хюндай акцент и дефлектор люка | abez | Продам | 3 | 31.07.2014 12:01 |
Механизм привода люка крыши | Yur4ello | Куплю | 1 | 12.10.2013 22:36 |
Доводка стекол и люка на Сонате | Atas | Электроника | 34 | 21.06.2009 21:46 |
Доводчик люка | Elantra J4 | Электроника | 3 | 24.10.2008 13:22 |
Автоматическое закрытие люка | alekssell | Кузов и салон | 7 | 29.09.2008 17:00 |
|
|