![]() |
#31 |
![]()
Читал, что в США 2 версии
Санта Фе (7ми местная) Санта Фе спорт (5ти местная) так вот 7ми местную нам поставлять не планируют вообще. кстати, отличие 7ми от 5ти местной в увеличенной на 150мм колесной базе Поэтому эту нишу уже занимают неофициалы |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#33 |
![]()
вот и 7ми местная http://auto.bigmir.net/autonews/news...56dde074c4.jpg
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |||||||||||||||||||||||
![]()
по фото не понятно - средний ряд - 2 места. Так что - третий трехместный получается. Интересная компоновка. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]()
7ми-местная это бывший Veracruz(iX55) на удлиненной базе от обычного SantaFe(iX45), а сам SantaFe(iX45) будет идти теперь только 5ти-местный. Сегодня друг забрал его из салона в полном фуле на дизеле и приехал хвастаться! Перед встречей с ним я весь день мотался на своей Санте Ф/Л и поверьте было с чем сравнить новое поколение. Сел я за руль, завел кнопкой и как в Лексусе сидушка подъехала к рулю, а сам руль "выехал" в настроенное положение. Вау, типа все готово, стартуй хозяин намекает мне авто
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Посмотрел.. А что у Ф/Л где клиренс всего на 1,5см выше шансы были бы больше? Чет я сомневаюсь.. И вобще, нахрена на такие дороги выезжать? Любишь экстрим и говномесы разные, то и бери рамник типа Крузака 80-100. Зачем паркетник гнать туда, где никто не ездит? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]()
Мне например очень интересны на новом Санта Фе вот эти показатели что на фото есть предыдущий Санта (на фото): угол свесов, клиренс под передним и задним мостом, внутри базы, клиренс под рамой и лонжероном...
п.с. На таком поднимался зимой на Драгообрат - это есть показатель. А на новом и 10% от того что я там проехал по колеям 66-ых с цепями над пропастями вряд ли бы проехал без последствия для авто... http://savepic.org/2779525m.jpg |
|
Последний раз редактировалось BDS; 05.02.2013 в 22:27. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну раз такая петрушка, то думаю новая Санта не ваш конек.. Это принципиально городской кроссовер для преодоления городских преград типа бордюров, ям где пузотерки не решаются и прочих прелестей нашей урбанизации. Не исключаю легкую пересеченку на пикниках и вылазках к бабуле в деревню. Что-то больше ожидать не стоит, основная среда этого авто город-трасса. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]() Вот и я о том же меня это и расстроило... ведь думал о замене!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с. | eg015te | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 755 | 15.03.2016 17:35 |
Santa Fe DM 2013+ | T0raB0ra | Продам | 0 | 23.06.2014 14:12 |
В 2013 году выходит новая Санта под названием ix45 | eg015te | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 89 | 04.02.2013 16:55 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления о 6- месячной эксплуатации Hyundai Santa Fe FL 2011 | Sedole | Бортовой журнал | 0 | 20.12.2011 22:55 |
|
|