![]() |
#1 |
![]()
По всемирной статистике, которая является совсем не утешительной, практически все водители совершают одни и те же ошибки, вследствие чего попадают в аварии.
1) Неоправданно рискованное поведение и намеренное несоблюдение правил дорожного движения. К данной категории относятся: игнорирование дорожных знаков и сигналов светофора, а также смена ряда без включения сигнала поворота, подрезание и прочие лихачества. Разница между рискованным поведением и невнимательным вождением заключается в том, что первое является осознанным нарушением и имеет гораздо более тяжкие последствия. 2) Вождение в нетрезвом виде. К сожалению, в странах бывшего Советского Союза управление автомобилем в пьяном виде является почти нормой, особенно это касается небольших городов и сел, а также большого количества выходцев из них, которые в поисках лучшей жизни приезжают в крупные мегаполисы и ездят по большому городу так же, как по родному селу. Под воздействием алкоголя человек перестает чувствовать опасность и соблюдать какие-либо правила. В прошлом году больше половины погибших в автомобильных авариях людей находились за рулем в нетрезвом состоянии. ![]() ![]() ![]() 3) Высокая скорость. (какой русский не любит быстрой езды) Превышают многие водители, однако больше других это любят делать владельцы дорогих машин, которые чувствуют себя в привилегированном положении, и молодежь, которая только недавно села за руль своих первых «Жигулей». Часто превышения происходят в пределах городской черты, что заметно увеличивает шансы травмировать большое количество людей. Согласно статистике, в 2007 г. 1/3 всех аварий со смертельным исходом произошли по вине водителей, превысивших допустимую скорость. 4) Ремень безопасности. Производители автомобилей придают огромное значение активной и пассивной безопасности. Около 30% стоимости современного автомобиля составляют системы безопасности. Несмотря на это, многие автолюбители не пользуются ремнем, пристегивают его за спинкой сиденья или удаляют из автомобиля пищалки, сигнализирующие о непристегнутом ремне. Пристегивание нужно довести до автоматизма и воспринимать этот процесс как полезную привычку, способную спасти жизнь. http://www.euroncap.com/home.aspx 5) Невнимательное вождение. Мобильные телефоны, замена компакт-диска в магнитоле, еда, чтение SMS ![]() 6) Неадекватное поведение в экстремальных ситуациях. ![]() 7) Несоблюдение дистанции. ![]() 8) Плохое техническое состояние автомобиля. ![]() 9) Нежелание остановиться по требованию сотрудника ГАИ. ![]() 10) Незнание габаритов автомобиля ![]() Вот таки вот пироги ![]() И кто с этим не согласен? |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#3 |
![]()
8 и 9, ИМХО, высосаны из пальца. Скорее добивали чем-то до заветной цифры 10.
Плохое техсостояние, как правило, на машинах, за которыми не следят, и чаще всего потому, что нет денег. Так о каком техосмотре за деньги можно говорить? ГАИшная погоня - вообще бред. Часто вы видите такое чудо? Не спорю, бывает. Как пассажир однажды даже сам участвовал - с отцом ехал, ему махнули где-то с другой стороны дороги, естественно никто этой отмашки не увидел, минуты через 3-4 нас с мигалками и матюгальником догнали, посмотрели доки и отпустили. Так что тоже - фигня. А на первое место я бы поставил несоблюдение дистанции. Скорость, в принципе, ничто, если вокруг пусто. |
|
__________________
Я просто хочу быть свободным и точка... (с) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
Согласен на 100%
Кто ж против статистика. Есть еще правда субъективные факторы: низкая культура поведения вообще и на поведения на дорогах в частности. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Десять заповедей для водителей: | Ирина! | Флудилка | 0 | 26.02.2012 22:05 |
Обзор Lavita-Matrix с множеством ошибок | art-east | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 23.01.2012 00:52 |
Десять заповедей ночной езды | Captain | Взаимопомощь | 7 | 20.05.2010 11:23 |
Расшифровка кодов ошибок Lantra J-1 | LukaR | Общие вопросы - решаем вместе! | 0 | 04.10.2009 17:08 |
И СЫН ОШИБОК – ТЮНИНГ!.. | Nikolas | Тюнинг | 12 | 18.06.2008 02:34 |
|
|