![]() |
#1 |
![]()
Вобщем жду ответа от банка по кредиту на элантру, но сейчас немного начал сомневаться((( После прочитаных тем про элантру, и небольших её проблемах, мой внутренний голос говорит чтобы я опять обратил своё внимание на шкоду октаву тур.
Сам уже не знаю что делать, подскажите ))))машина мне нравицца но есть маленькие траблы |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
В чем именно берут сомнения?. Лично для себя выбор уже сделал окончательно и теперь жду елантру. По поводу шкоды, посидев в салоне и проехавшись на обеих авто как за рулем так и в качестве пассажира выбор очевиден.В елке более просторный салон, качество отделки лучше, на ходу машина больше нравится, но опять это мое личное мнение.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Тоже выбор свой сделал уже в пользу Элантры, жду с января, обещают в этом месяце. Лично для меня вопрос цены был одним из первоочередных и узнав цены на Шкоду, вариантов просто не осталось! Класс Шкоды безусловно выше, но Хюндаи берет оптимумом "цена-качество"!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
сомнения из-за описаных багов, клевание носом , короткая коробка, плавнотронуться тяжело, что-то торохтит по ходовой, подпахивает сцеплением......................................и т.д.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Самый простой ответ на твой вопрос - попроси у соклубников авто на тест-драйв, заодно тебе всё в реале и расскажут.
|
|
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
незаметил, учили в конце торможения приотпускать педаль тормоза,
мине нравится, передача сама падает,
через неделю, даже при моем 0-вом опыте - привык,
незаметил (наверное из-за отсутствия опыта), езжу сибе и все,
есть такое, когда 20 минут выезжаеш на святошинский мост - езжу с включеной кнопкой качества воздуха, когда оно замечает жженое сцепление, выключает забор внешнего воздуха ![]() а шкода тур, за те деньги которые за нее хотят - отстой |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
У меня есть опыт использования Элантры и Октавии. Начну с того, что Элантра у меня была предыдущего выпуска в самой дешёвой комплектации с 1,6 двигателем. После, появилась служебная Октавия 1,8 Турбо - машина зверь, но кроме своего зверства больше плюсов я не нашел. Все что мне понравилось в Октавии - это двигатель, остальное можно отнести к минусам. Когда я собирался в дальнюю поездку (к примеру в Крым), я всегда заганял в гараж Октавию и брал свою любимую Элочку, ведь комфорта от поездки на Октавии я так и не ощутил. Поездки по командировкам у меня были муками, но после смены Элки на Тушкана, я договорился об оплате расходов на Тушкан и благополучно отдал Шкоду своему шефу, при этом ни капли не жалею.
ИМХО!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
насколько я понял . то в любой новой машине будь то элка или тур, тот же мицик или шевроле находятся свои приколы и без этого вообще никуда, наверно только на новых бэхах и ауди этого нету
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
|
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сломалась поясничная поддержка | ОЛЕГАТОРР | Кузов и салон | 2 | 15.08.2014 13:55 |
Львовяне, нужна Ваша поддержка. | Lion | Львов | 6 | 21.06.2011 15:46 |
Дисконтная поддержка | Lion | Взаимопомощь | 74 | 09.05.2009 09:50 |
Помощь новичкам | Tigrochka | Харьков | 12 | 03.03.2009 18:15 |
|
|